قرص الفرامل
القرص الفرامل، والمعروف أيضًا باسم المكبح، هو مكون أساسي من نظام الفرامل في المركبة ويؤدي دورًا حيويًا في ضمان قوة إيقاف آمنة وكفؤة. يتم تثبيت هذا القرص المعدني الدائري على محور العجلة ويعمل بالتعاون مع المكبس الفرامل وشفرات الفرامل لإنشاء الاحتكاك اللازم لتباطؤ أو إيقاف المركبة. عندما يضغط السائق على الفرامل، يقوم المكبس بضغط الشفرات ضد القرص، مما يؤدي إلى تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية من خلال الاحتكاك. عادةً ما تكون أقراص الفرامل الحديثة مصنوعة من الحديد المصبوب عالي الجودة أو مواد الكربون-سيراميك، وهي مهندمة لتتحمل درجات الحرارة الشديدة وتوفير أداء مستمر. العديد من التصاميم المعاصرة تحتوي على قنوات تهوية بين سطوح القرص، مما يساعد على تبدد الحرارة وضمان كفاءة الفرملة المثلى. يتم تشغيل سطح القرص بدقة لضمان الاتصال المتساوي مع شفرات الفرامل، وبعض النماذج المتقدمة تتضمن ثقوبًا أو خطوطًا لتحسين تبدد الحرارة ومنع فقدان الفرامل أثناء الاستخدام المكثف. هذا المكون الأساسي يوجد في تطبيقات مختلفة، من المركبات اليومية إلى السيارات الرياضية ذات الأداء العالي والمركبات التجارية، وكل منها مصمم ليلبي متطلبات الأداء والمعايير الأمنية المحددة.