dilləndirilmiş və fasiləli çarklər
Dillənmiş və slotlu rotorlar, fren sistemi texnologiyasında əhəmiyyətli bir inkişafı təmsil edir, performansı artırmaqla yanaşı güvəntə xüsusiyyətlərini də təmin edir. Bu spesializə olunmuş fren rotorları, ümumiyyətlə müxtəlif sürüş şərtlərində frenin performansını optimallaşdırmaq üçün strategik olaraq yerləşdirilmiş dərəclər və slotlarla malumdir. Dillənmə prosesi, rotoru nəzərənən keçən dərəcləri yaradır, burada slotlar isə daxiliyədən xarici qonaya qədər uzanan maşınlaşdırılmış kanallardır. Bu unikal dizayn birdənə çox məqsədlə həyata keçirilir: intenziv frenləmə situasiyalarında isti dissipiyləşməsini daha effektiv şəkildə təmin edir, gazların və atıq maddələrinin çıxmasını izin verərək fren sönümünü mənfiyyətindən qoruyur və fren pado və rotor arasındakı temiz kontakt səthini saxlayır. İnşa tipik olaraq yüksək səviyyəli döküm demiri və ya karbon-sèramika materiallarından ibarətdir, struktural bütövlüyi təmin etmək və optimal çəkis xarakteristiklərini saxlamaq üçün precision texnologiyaları ilə işlənib. Bu rotorlar, uyğun brakinq gücü və isti idarəetməsi əhəmiyyətli olan yüksək performanslı avtomobillərdə və tələbli sürüş şərtlərində xüsusilə dəyərlidir. Texnologiya müxtəlif formalar və konfiqurasiyalara köçürülüb ki, hər biri müəyyən sürüş tələblərinə və avtomobil növlərinə uyğunlaşdırılmışdır.