դիսկ ռոտորներ
Դիսկային րոտորները ենթադրության մեջ են համարվում ժամանակակից մեքենաների բրեկինգ համակարգերի հիմնական կոմպոնենտները, որոնք fung ունեն բազմաթիվ բրեկինգ համակարգերի համար հիմնական մակերևույթ՝ որը կոնտակտ է ունենում բրեկինգ փարանգների հետ՝ որպեսզի դադարե կամ կանգ դառնա մեքենան։ Այս ճշգրիտ ինժիներիական կլոր մետաղական դիսկերը սովորաբար կառուցված են բարձրաորակերության արտադրանքային արկունարկայից կամ կարբոն-սերամիկական նյութերից, որոնք նախատեսված են կառուցվելու համար՝ կարողանալով կանգնել եզրակացությունների և ճնշումի արդյունքում առաջացող բրեկինգ գործողությունների ժամանակ։ Րոտորները ունեն մասնավոր վենտիլացիոն համակարգեր և մակերևույթի բաղադրություններ, որոնք ավելացնում են ջերմության տարածումը և պահում են օպտիմալ բրեկինգ արդյունքը։ Ժամանակակից դիսկային րոտորները ներառում են ավանդական մետաղագիտություն և դիզայնային տարրեր, ներառյալ կրոս-դրիլինգ և սլոթինգ անհանգստություններ, որոնք օգնում են կառավարել ջերմությունը, պարhind են բրեկինգի դադարումը և պահում են հաստատուն արդյունք տարբեր ամիսային պայմաններում։ Այս կոմպոնենտները աշխատում են մեքենայի հիդրավլիկ համակարգի և բրեկինգ կալիպերների հետ՝ կարգավորելով կինետիկ էներգիան ջերմական էներգիայի մեջ անկախորդության միջոցով՝ 岠ում են մեքենայի արագությունը կառավարելու և ապահովելու ամանունը։ Դիսկային րոտորների ինժիներիականությունը շարունակել է զգալիորեն զարգացել, ժամանակակից դիզայնները ներառում են հանդիսավոր հոտացման անցուցիչներ և կերականության դիմադրության գաղափարներ, որոնք երկարություն են տալիս սպասարկման ժամանակը և բարելավում են բրեկինգի արդյունքը տարբեր միջավայրային պայմաններում։