წინა ტეხვის პადები
Წინა გაჩერების პადები არის მძღოლის გაჩერების სისტემის ძვირად კომპონენტები, რომლებიც სerve როგორც ძირითადი კონტაქტული წერტილი გაჩერების მექანიზმს და როტორს შორის. ეს სამუშაოდ ინჟინირებული კომპონენტები შე祺ხავენ განვითარებულ საწყვეტო მასალებს და პრეციზიულ დიზაინს, რათა გაძლევდნენ მัრთვის ღია ძალას განსხვავებულ მძღოლის პირობებში. სამოდერნო წინა გაჩერების პადები ჩამოვლილია მრავალფერდო კონსტრუქციაში, რომელიც შემოწმებს ბექინგ პლატას, შიმს და საწყვეტო მასალას, ყველა ერთად მუშაობს გაჩერების მაქსიმალური ეფექტის მისაღებად. საწყვეტო მასალა სპეციფიკურად განსაზღვრულია, რომ მას შეეძლოს მართვა ერთმანეთი ქცევა განსხვავებულ ტემპერატურებზე და ამინდის პირობებში, მასალებში განსაზღვრულია ფაქტორები როგორიცაა пыვის წარმოქმნა და შემცირება. ეს პადები გამოიყენებიან განვითარებულ ტექნოლოგიას, როგორიცაა ჭრილი რიგები და სლოტების დიზაინი, რათა გაუმჯობეს სიცხოდის გამოსავლენა და არ დაეხმაროს გაჩერების გამოვლენა ინტენსიურ გამოყენებისას. წინა გაჩერების პადების გამოყენება განივითარება პირად მძღოლების გარდა, კომერციულ ტრანსპორტზე და პერფორმანსის მძღოლებზე, თითოეულს მოითხოვს სპეციფიკური ფორმულები, რომლებიც მიუთითებენ მათ უნიკალურ მოთხოვნებს. წინა გაჩერების პადების რეგულარული მართვა და დროის შესაბამისად გამოცვლა ძვირად არის მძღოლის საბეზრის და გაჩერების მაქსიმალური ეფექტის მართვა.
EN
