D1544 및 기타 유형의 세라믹 후륜 브레이크 패드를 선택하여 현대, 기아, 닛산 차량에 적합합니다. 고품질 세라믹 소재와 정밀한 공정을 통해 우수한 내마모성과 안정적인 마찰 특성을 제공합니다. 제동 반응이 신속하며, 차량의 후륜 제동 안전성이 효과적으로 보장됩니다. 도매 형태로 공급되어 딜러 및 수리점에 경제적인 옵션을 제공하고, 소유자에게 안심할 수 있는 운행 경험을 선사합니다.
브랜드 SDCX 브레이크 패드
브랜드 종류 브레이크 패드
제품 사양 원래 위치 (다른 모델별)
하나의 단위 (네 개의 두 번째 조각)
원산지 중국
주요 소재 세라믹 공식
작업 환경 고온 저항 650°
마찰 계수 0.42
표준 우리 공장 GB5763-2008 국가 표준 통과
중요한 주의사항 구매 시 OE 번호 또는 FMSI 번호를 제공해 주세요.
반금속성 | 저금속 | NAO | 세라믹 | |
무게 | 덩치 큰 | 더 무거운 | 더 가벼운 | 더 가벼운 √ |
안정성 | 열 감쇠에 대한 더 나은 저항 | 열 감쇠에 대한 더 나은 저항 | 열 감쇠 저항 | 열 감쇠 저항 √ |
마모 정도 | 디스크에 더 큰 마모 | 디스크를 손상시키지 않지만 쉽게 마모됨 | 부서지기 어렵다 | 부서지기 어렵다 √ |
소음 | 소음이 쉬움 | 소음이 쉬움 | 소음이 덜함 | 소음이 덜함 √ |
고무+스틸+고무 RSR 0.05MM shim
OE 품질
우리는 효율적인 연구 개발(R&D) 팀, 최신 장비, 현대적인 관리 시스템을 통해 품질을 보장하는 회사입니다. 제품 고객들에게 일류 서비스를 제공합니다.
우리의 공식은 CHASE 테스트 머신을 통해 FF 등급 표준을 달성하여 제품 품질을 보장합니다.
주행 안전성 새 업그레이드
세라믹 공식 effectively reduce dust growth, 방청 및 방부, 저먼더스트 및 less 분말
디스크를 손상하지 않음
베벨링 설계로 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 더 나은 맞춤감 제공, 마모 및 스크래치 감소
마찰력과 열을 균등하게 증가
슬롯 설계, 빠른 열 방산, 통풍 및 배수, 브레이크 패드의 열 페이드 완화
최대 650°의 고온에 견딜 수 있음
고온 재료로 제조되어 제동 성능 향상 및 안전한 주행 보장. 고온 저항
실험실 데이터
산동 창쉬 자동차 부품 유한 회사 Professional Perfomance 자동차 부품 브레이크 패드 제조업체 .
설립된 2007, 자동차 액세서리 분야에서 12년 경험.
브레이크 패드 금형 m ore than 2000품종, 일본 및 한국, 유럽, 미국 등 차량 커버.
디스크 브레이크 패드 제조 전문 100% 단일 캐비티 포지티브 몰딩으로 새로운 제품 개발, 합리적인 가격과 정시 배송.
재고가 충분하므로 소량 주문도 내에서 발송 가능 5일 .
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