Бардык категоориялар

тормозные колодки жана барабанлар

Тормозные колодки жана барабандар көлөгүнүн тормоз системасындагы маңкы элементтери, эсасенде қафирликтүү жана натыйжали тормозууда тууралуу. Тормоз колодкалары фрикциондуу материалдан тузулган жана жалпак табанда орналаскан, бул колодкалар тормоз педалин жылдырууда роторларга чейин басып жүргөнө тиленин берет. Роторлор, ал тормоз дискдер деп аталат, эле учуруштуу металдик сплавдардан жасалган жана фрикциондуу материалдар менен иштешетин даярланган жолдордуу поверхности бар, бул торможууга керек фрикциондуу силаны жасайт. Күнөөдүк тормоз колодкалары ыстыкты өзгөртүү жана ырааттуулукка чейин жеткүзүү үчүн керектүү кереметтик жана жарым-металликтик составдардан тузулган, ал эмне жана тормоз көйгөйүн кичирет. Роторлордун максаты өзгөчө болгон жаратылыштары менен жана ыстыкты кайратуу процесстерди пайдалануу аркылуу, бул жолдордо өзгөчө болгон жолдор боюнча эркиндиги көбөйтүлөт. Бул элементтер гидравлический системада иштейт, бул система тормоз педалиге арналган күчүн көбөйтөт жана андан значительдуу торможуу күчүн жасайт. Бул элементтердин арkaсы технологиясы ар келгенге ээ, антитусуу characteristics, жоготту аба аралашкан жолдорда эркиндиги жана thermal stress-ти кичиретүү үчүн features-терди өз алдына алат. Монографиялар көлөгүнүн көрсөткүчүү коммутаторларынан баштап, high-performance спорт машиналарына чейин кеңишилүүлерге ээ, монографиялар жана дизайнерлор көрсөткүчүү жолдор жана көлөгүнүн спецификацияларына караганда түрлү жолдордуу көрсөткүчүүлүгүн жана дизайндарын өзгөртөт.

Көпчүлүккө белгилүү азыктар

Күнөөдүк тормоздуу паддар жана роторлор бир neche ар тууралуу ырааттуулуктарды көрсөтөт, эми алардын аркылы автокамаздын ээлери жана узатушуларына тиешелүү натыйжадар келет. Биринчи-биринче, күнөөдүк тормоздуу паддарда колдонулган чоң сапатты материалдер жакшыраак тормождуу күчүн берип, андан тышкары тормоздуу куулугун камтып, колеслерди көп убакта чоң сапатта чиста сактоот. Жакшыраак ыгысу караанысынын мүмкүндүүлүктери, орто-орто маанилүү шарттардын ичинде, мисалы, узак дөнгөлөк жолдордуу немесе көп машинабыз шаарда, тез тизме тормождуу ырааттуулугун карактандырат. Бул компоненттер техникалык жашоолууларга жол берген жана алардын алмаштыруу тиешликтүүлүгү менен азырланат. Азырланган ылайык караанысынын технологиясы, азыркы дизайнерлорда интегралдоор болгон, көп ылайык жана башка тийишмеенчилердин кемитүүсүн арттырат, жакшыраак тиешелүү жана көмүрөөлүү узатууда көмөк келет. Күнөөдүк роторлордуунун, осоо чектештери бар эле, ылайыкка жана сапатка каршы жакшыраак ыгысын берет, эми анын техникалык жашоосу боюнча оптималды тормождуу ырааттуулугун сактоот. Жакшыраак баш көйгөнүштөө ырааттуулugu, кебіне кебін жакшыраак тормождуу күчүн берет, жалпы эсасында қаңғылыктарды көбөйтүп берет. Тормоздуу куулугун камтып, машиналарды чиста сактоо менен, чектештерге каршы экологиялык импактын азайтуусу көбөйтүлөт. Жакшыраак техникалык жасоо техникалары, азыркы жакындуулар менен жакшыраак сапатты жашоо жана жакшыраак сапатты жашоо жөнүндө көбөйтүп берет, эми оптималды тормождуу ырааттуулугун жашоо менен көбөйтүп берет. Компоненттер бир-бирине жакшыраак жашоо менен жакшыраак тормождуу жаابةерүүсүн берет, эми эле водительдин эмнити менен жакшыраак эркиндикти арттырат.

Жаңылыктар

Автомобилдердин Тормоз Паддактарынын Ферqli Түрлөрү жана Алардын Мамлекеттик?

20

Mar

Автомобилдердин Тормоз Паддактарынын Ферqli Түрлөрү жана Алардын Мамлекеттик?

Коюңуз башка
Автомобильге жолу кыраларын қалтыруу: Кадамдардык мурдой?

20

Mar

Автомобильге жолу кыраларын қалтыруу: Кадамдардык мурдой?

Коюңуз башка
Ылый жолу кыралардын маңыздагысын түшүнүү

20

Mar

Ылый жолу кыралардын маңыздагысын түшүнүү

Коюңуз башка
Кандай түшүнчө ауто жолу кыраларын таңдаш керек

20

Mar

Кандай түшүнчө ауто жолу кыраларын таңдаш керек

Коюңуз башка

Берилген убакытсыз баас

Биздин представатор сизге жакын аралыкта бош колдонуп.
Email
Name
Company Name
Message
0/1000

тормозные колодки жана барабанлар

Өнүккөн материал технологиясы

Өнүккөн материал технологиясы

Күнөй тормоздуу паддар жана дисктер кезекчилүү материал технологиясын колдонуп, тормоздуу эмнеңишинде жаңы стандарттарды қуруға жол берет. Тормоз паддары аралаштык церамикалык жана жарым-металликтик тускактардан тууралуу, алар оптималдык трение characteristics-каиреги жана паддар менен дисктердеги изностуу минималдуу болушу үчүн maximally инженердик жасалган. Бул материалдардын бардык температуралуу диапазондорда жана ишleyish шарттарында тутушкан performance-каиреги тесттермен текшерилген. Церамикалык тускактар, ошондой эле, жарды башкарууга superior мүмкүндүк берет, анткени тяжелдик катууларда тормоз fade-дин камчылыгын кемитет. Дисктер high-carbon content alloys жана thermal stability-каиреги жана warp-ке каршы сүзбөлүктүүүүгө кошумча metallurgical формулациялардын колдонулушу менен жанытталат. Бул advanced материал science компоненттерди нече жылга дейин perform better болушуна жана vehicle ээлериге superior value берет.
Жогорку чекитүүчү ыкмалар

Жогорку чекитүүчү ыкмалар

Тормоздуу жүрөктүк тизиминин дизайнында өзгөчө суроо - туранын қоргою. Көздөгөн тормоздуу пэддер жана роторлор көп чечимдерди ичиге алып, жүрөктүк туранын қоргоюн убакыттайт. Бул компоненттер прогрессивдик тритсиялык үзгүктөр барысымен дизайнерланган, ал экинчилерге тормоз күчүн антамаалуу тормоз формасын берет. Ажыраттуу шумдан қоргоо технологиясы вибрацияны азайтып, тихий иштеп жатканын карабыз, критикалык тормоз алуучу мезгилдерде жогоркуу концентрацияга жол берет. Роторлордун прецизиядан машиналанган поверхности жана ыктымалдык вентилировка шаблондору жарын азырууга жана экстремалдуу мезгилдерде де туташкан стоп күчүн сактооға оптималдуу. Бул қоргоочу элементтер биргеледи жана бардык жаңычылык шарттарда азырча тормоз алуучу мезгилдер менен жана төмөнкү тормоз формасын берет.
Экологиялык жана экономикалык пайдалар

Экологиялык жана экономикалык пайдалар

Жаңы көлөгү тормоздуу паддар жана роторлор экологияга жана экономикага каршы катуу ар бирликтеги мүмкүнчiliklerди берет. Ишиктик материалдардын истиемдиги тормоз элеектеринин чоң сапта азайтып, парчалык эмиссияларды жана экологиялык айрымдарды азайтат. Бул компоненттердин узун сервис периоду ошол эсе азыркынын өмүрү boyунча кемитиш орнотулуштарын аныктайт, ресурстардын жана көчтүгүн азайтууга келет. Жакшыраткан сулама characteristicsи тормоз суламасынан дамыктуу жыйындарды азайтуп, кеңейген сервис интервалдарын берет, бул vehicle ээлерине узук мезгилде катуу сактоочуларды берет. Эфективдүү жар жөнөтүү жана азайган friction losses тормоздоодон кийинки жарын азайтуп, азыркынын жакшыраткан жыктыгына көмөк кылат. Бул компоненттер дизайнындагы элементтери ошол эсе азыркынын өмүрү тууралуу боккондо кайра иштеп чыгарууда жеене жатат, sustainabilык auto practicesка дастанат.