ဘရိတ် ဒစ်စ်
ဘရိတ်ဒစ်ဟာ အခြားနာမည်ဖြင့် ရိုတာဟုလည်း ကိုင်တွယ်သော ယာဉ်၏ ပိတ်ဆိုင်ရာစနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အလှည့်အားကို အားထုတ်အားဖြင့် အားပိုင်းအားဖြင့် ပြောင်းလဲရန် ဒီဇိုင်းထားသည်။ ယင်းအချို့သည် ဘရိတ်ကယ်လိပ်များနှင့် ဘရိတ်ပဒ်များနှင့်အတူ လုပ်ဆောင်ပြီး ယာဉ်ကို မျှော်လင့်သောကြောင့် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန် အကူအညီပေးသည်။ စီးရီးဘရိတ်ဒစ်များသည် အမြင့်အဆင့်အတိုင်း ကာစ္စီးအီးရောင်းထု သို့မဟုတ် စီးရီးပြုစုထားသော စီရမ်ပြစ်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်၊ ထို့ပြင် အထူးသတင်း လေထွက်လှုပ်ရှားမှုလမ်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်ချိန်အတွင်း အိပ်ခြံကို ဖယ်ရှားရန် အကူအညီပေးသည်။ ဒစ်စ်၏ဒီဇိုင်းသည် အိပ်ခြံအရှိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြင့် လုပ်ငန်းရေးဆိုင်ရာ အစီရင်ခံအင်ဂျင်နီယာရေးဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အသုံးပြုမှုအတွင်း အိပ်ခြံအရှိန်ကို ခြင်းမှုနှင့် ပိတ်ဆိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထားသည်။ ဘရိတ်ပဒ်များသည် ဒစ်စ်၏မျက်နှာပေါ်တွင် ချိတ်ဆက်လျှင် ဖြစ်ပေါ်သော ခြင်းမှုက ယာဉ်ရဲ့လှုပ်ရှားမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သော အားကို ဖန်တီးသည်။ ရှေ့စီးရီးဘရိတ်ဒစ်များသည် အိပ်ခြံကို ဖြေရှင်းရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးတက်စေရန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အိပ်ခြံနှင့် ရေကို ဖယ်ရှားရန် ကိုင်တွယ်ထားသော အထူးသတင်း လောင်းများ သို့မဟုတ် ပုံစံများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းများသည် အိပ်ခြံအမြင့်များနှင့် အားပိုင်းများအား မျှော်လင့်စွာ မျှဝေပေးရန် အတွက် တာဝန်ခံရမည့် အချိန်အတွင်း အားလုံးကို အမြဲတမ်း ပိတ်ဆိုင်မှုပေးရန် ဒီဇိုင်းထားထားသည်။
EN
