แผ่นเบรกบนรถยนต์
แผ่นเบรกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเบรกของยานพาหนะ โดยทำหน้าที่เป็นวัสดุแรงเสียดทานหลักที่ช่วยให้เกิดกำลังในการหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบด้วยแผ่นรองเหล็กพร้อมวัสดุแรงเสียดทานที่ติดอยู่บนผิวที่สัมผัสกับจานเบรก เมื่อผู้ขับขี่กดคันเร่งเบรก แรงไฮดรอลิกจะผลักแผ่นเบรกไปยังโรเตอร์ที่หมุนอยู่ สร้างแรงเสียดทานซึ่งเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นความร้อน ทำให้รถช้าลงหรือหยุดลง เบรกสมัยใหม่โดยทั่วไปมักใช้วัสดุคอมโพสิตที่ซับซ้อน เช่น โลหะ เซรามิก หรือสารประกอบอินทรีย์ ซึ่งแต่ละชนิดมีคุณสมบัติเฉพาะสำหรับการใช้งาน วัสดุเหล่านี้ถูกเลือกอย่างรอบคอบเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด โดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น การระบายความร้อน การลดเสียง และความทนทาน การออกแบบของแผ่นเบรกยังรวมถึงคุณสมบัติเช่น การตัดขอบและช่องระบายอากาศที่ช่วยลดเสียงและความร้อน กระบวนการผลิตขั้นสูงช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและความสามารถในการทำงานที่คงที่ในสภาพการขับขี่ต่างๆ ตั้งแต่การเดินทางประจำวันจนถึงการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง อายุการใช้งานของแผ่นเบรกจะแตกต่างกันไปตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพแวดล้อม และคุณภาพของวัสดุที่ใช้ โดยปกติแล้วอยู่ในช่วง 30,000 ถึง 70,000 ไมล์