بریک ڈسک اور پیڈز
بریک ڈسکز اور پیڈز کسی وہیکل کے بریکنگ سسٹم کے بنیادی ماحول ہیں، جو یکساں طور پر کام کرتے ہیں تاکہ سافٹی اور کارآمد روکنے کی طاقت کو یقینی بنایا جا سکے۔ بریک ڈسک، جسے رотор بھی کہا جاتا ہے، ایک میٹل ڈسک ہوتا ہے جو چکر کے ہاب سے جڑا ہوتا ہے اور چکر کے ساتھ گردانی کرتا ہے۔ جب بریک پیڈل دबائی جاتی ہے تو بریک پیڈز، جو بالکل فریکشن والے مواد سے بنے ہوتے ہیں، ڈسک پر چڑھ کر بستے ہوتے ہیں، جس سے فریکشن پیدا ہوتی ہے جو کائنیٹک انرژی کو گرما میں تبدیل کرتی ہے، نتیجتاً وہیکل کو آہستہ کرتی ہے یا روک دیتی ہے۔ مدرن بریک ڈسکز میں نئی ڈیزائن شامل ہیں جن میں وینٹیٹڈ کانسٹرکشن بھی شامل ہے، جو شدید بریکنگ کی حالتوں میں گرما کو زیادہ کارآمد طریقے سے دور کرنے میں مدد کرتی ہے۔ پیڈز کو اچھی طرح کی مرکب مواد سے ڈھیر سازی کی گئی ہے جو روکنے کی طاقت، قابلیت، اور صوت کم کرنے کے درمیان متوازن توازن فراہم کرتی ہے۔ یہ ماحول متقدم میٹالری اور مواد کی سائنس کا استعمال کرتے ہیں تاکہ مختلف ڈرائیونگ شرائط میں منظم کارکردگی فراہم کی جا سکے، چاہے وہ عادی ٹریول ہو یا اعلیٰ کارکردگی کی لاگوں ہوں۔ سسٹم کی قابلیت کو پrecision مینیفیکچر پروسسز کے ذریعے بہتر بنایا گیا ہے جو ڈسک اور پیڈ سطح کے درمیان اپتیمال کانٹیکٹ کو یقینی بناتا ہے، بریکنگ کارآمدی کو ماکسیمائز کرتے ہوئے اور پہناؤ کو کم کرتے ہوئے۔