Bàn phanh tự động
Bộ phận đệm phanh tự động là các thành phần an toàn quan trọng trong hệ thống phanh của xe, được thiết kế để tạo ra ma sát cần thiết để làm chậm và dừng phương tiện một cách hiệu quả. Các thành phần thiết yếu này bao gồm một tấm thép phía sau với vật liệu ma sát gắn vào bề mặt tiếp xúc với rotor hoặc trống phanh. Các đệm phanh hiện đại sử dụng vật liệu composite tiên tiến nhằm tối ưu hóa khả năng dừng xe đồng thời giảm thiểu mài mòn và tiếng ồn. Khi bạn nhấn chân phanh, áp suất thủy lực ép đệm phanh vào rotor, chuyển đổi năng lượng vận động thành nhiệt thông qua ma sát. Thành phần của đệm phanh thường bao gồm sự kết hợp giữa kim loại, chất hữu cơ và gốm sứ, mỗi loại được chọn vì đặc tính hiệu suất cụ thể. Đệm phanh chất lượng cao có các cạnh được cắt chéo và thiết kế khe hở để giảm tiếng ồn và cải thiện tản nhiệt. Chúng cũng bao gồm các chỉ báo mòn để cảnh báo người lái khi cần thay thế. Việc thiết kế kỹ thuật cho đệm phanh xem xét các yếu tố như phạm vi nhiệt độ hoạt động, điều kiện thời tiết và trọng lượng xe để đảm bảo hiệu suất ổn định. Các đệm phanh hiện đại thường có các miếng đệm nhiều lớp và công nghệ phủ chuyên dụng giúp giảm tiếng ồn và tăng cường phản hồi phanh ban đầu.