đệm phanh trên ô tô
Lót phanh là các thành phần quan trọng trong hệ thống phanh của phương tiện, đóng vai trò là vật liệu ma sát chính giúp tạo ra sức stopping hiệu quả. Các bộ phận này bao gồm một tấm thép phía sau với vật liệu ma sát được gắn vào bề mặt tiếp xúc với đĩa phanh. Khi người lái ấn chân phanh, lực thủy lực đẩy lót phanh vào đĩa quay, tạo ra ma sát chuyển hóa năng lượng động thành nhiệt, từ đó làm chậm hoặc dừng xe. Lót phanh hiện đại thường sử dụng các vật liệu composite tinh vi, bao gồm kim loại, gốm sứ hoặc hợp chất hữu cơ, mỗi loại đều có đặc điểm hiệu suất riêng biệt. Những vật liệu này được lựa chọn cẩn thận để đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu, đồng thời xem xét các yếu tố như khả năng tản nhiệt, giảm tiếng ồn và độ bền. Thiết kế của lót phanh cũng bao gồm các tính năng như góc cắt và khe hở giúp giảm tiếng ồn và cải thiện khả năng tản nhiệt. Các quy trình sản xuất tiên tiến đảm bảo chất lượng và hiệu suất nhất quán trong nhiều điều kiện lái khác nhau, từ việc di chuyển hàng ngày đến các ứng dụng hiệu suất cao. Tuổi thọ của lót phanh thay đổi tùy thuộc vào thói quen lái xe, điều kiện môi trường và chất lượng của vật liệu được sử dụng, thường dao động từ 30.000 đến 70.000 dặm.
EN
