সিরামিক ব্রেক প্যাড এবং সেমি-মেটালিক ব্রেক প্যাডের তুলনা
কেরামিক এবং অর্ধ-মেটালিক ব্রেক প্যাড দুটি ভিন্ন গাড়ির ব্রেকিং প্রযুক্তির উদাহরণ। ১৯৮০-এর দশকে চালু হওয়া কেরামিক ব্রেক প্যাড ঘন কেরামিক উপাদান এবং কoper ফাইবারের সংমিশ্রণ দ্বারা তৈরি, অন্যদিকে অর্ধ-মেটালিক প্যাডে ৩০-৬৫% মেটাল যেমন স্টিল, কoper এবং আয়রন থাকে, যা ফ্রিকশন মডিফায়ার এবং ফিলার দ্বারা মিশ্রিত। কেরামিক প্যাড নির্ঝর এবং শব্দহীন কাজের জন্য পরিচিত এবং খুব কম ব্রেক ধুলো তৈরি করে, যা লাগু গাড়ি এবং পারফরম্যান্স গাড়ির জন্য আদর্শ। এগুলো অত্যুৎসাহিত তাপ বিতরণের ক্ষমতা রাখে এবং বিভিন্ন আবহাওয়ার শর্তাবলীতে সঙ্গত পারফরম্যান্স দেয়। অন্যদিকে, অর্ধ-মেটালিক প্যাড উচ্চ ব্রেকিং শক্তি এবং তাপ বাধার ক্ষমতা দিয়ে ভারী গাড়ি এবং উচ্চ পারফরম্যান্সের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পছন্দ করা হয়। এগুলো উত্তম তাপ পরিবহনের ক্ষমতা রাখে এবং চরম তাপমাত্রায় ব্রেক ফেড হওয়ার ঝুঁকি নেই। অর্ধ-মেটালিক প্যাডের গঠন ব্রেকিং পারফরম্যান্সের জন্য উত্তেজিত, তবে এটি কেরামিকের তুলনায় বেশি শব্দ এবং ব্রেক ধুলো তৈরি করতে পারে। দুটি ধরনের প্যাড গাড়ি চালানোর শর্তাবলী, গাড়ির ধরন এবং ব্যবহারকারীর পছন্দের উপর নির্ভর করে। সাধারণত কেরামিক প্যাড বেশি সুন্দরভাবে অভিজ্ঞতা দেয় এবং অর্ধ-মেটালিক প্যাড দৃঢ় পারফরম্যান্স দেয়।