ドリルドスロットローター
穴あきスロット付きローターは、ブレーキシステム技術における重要な進歩であり、2つの異なる特徴を組み合わせています:ローター表面に開けられた穴と加工された溝です。これらのパフォーマンス指向のブレーキ部品は、さまざまな走行条件において優れたブレーキ性能を発揮するように設計されています。穴あけとスロット加工プロセスにより、熱が効果的に放出され、ブレーキダストが除去され、ブレーキング時に発生するガスが排出されます。戦略的に配置された穴と溝は、ブレーキパッドとローター表面の最適な接触を維持し、極限状態でも一貫したブレーキ性能を確保します。これらのローターは、高品質な素材と精密な加工技術を使用して製造されており、構造的な強度を保ちながら、冷却能力を向上させます。この設計は、雨天時の水分散性を向上させ、ブレーキフェードのリスクを低減し、信頼性の高い制動力を維持します。現代の穴あきスロット付きローターには、腐食から保護し、部品の耐用年数を延ばすための最先端のコーティング技術がよく使用されています。その応用範囲は、高性能車両から、改善されたブレーキ応答と耐久性を求める日常使いの車まで広がっています。