Жоғары Өрлеу Бұршақтары: Кез келген Автомобильдер үшін Қажетті Тездік және Саламаттық

Барлық категориялар

brek диск

Тормозной диск, немесе тормозной ротор, ауылға тікелей қосатын жүрек пенімді бөлігі, кинетикалық энергияны термиялық энергияға айналдыру мақсатында шаршы арқылы жұмыс істейді. Бұл маңызды бөлік тормозным каліперлерімен және тормозным пэддерімен бірге жұмыс істей отырып, ауылға тезін азайту немесе токтату үшін пайдаланылады. Кешкі тормозные дисктер әдетте ырыс етілген қырыққабат немесе керамикалық композиттерден жасалады, операцияда ыстықты шектеу үшін мәселелі вентиляция каналдары бар. Дисктің дизайны ыстықтың оптималды басқаруын, сапасына қарсы қарым-қатынасты және әртүрлі жолдау шарттарындағы тормознуық қабілетін сақтау үшін дәл мühendislikке ие. Тормозные пэддер дисктің бетіне қарағанда сыйлық пайда болады, сонымен қатар ауылға тегін токтату үшін қажетті күш пайда болады. Жетілді тормозные дисктерде охлаждение қызметін жою және тормоз пыласын және суын алып тастау үшін крестпен шығару немесе слоттар қолданылады, бұл әртүрлі ауа шарттарында тормознуық қабілетін сапалы түрде сақтайды. Бұл компоненттер қызықты температуралар мен басын салынғанда да қызмет істеу кезінде қатынасқа ие болып, ауылға қауіпсізікті және басқаруды қамтамасыз етеді.

Жаңа өнімдердің шығарылуы

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

Өнім Демо 4

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

SDCX AUTO Алдыңғы D707 04465-33121 04465-33150 04465-33230 Лексус үшін Toyota үшін Қалыпты Сапа Оптом Диск Ceramics Тормозной Колодка

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

SDCX CX116 D2030 /10196002 Импортті Үлкен Power Discount Price Manufacturer Price Керамик Диск Басты Тормозные Паддс HYUNDAI үшін

ДЕТАЛДЫ КӨРУ

SDCX Тормозной Барабан Шина S588 K2285 S750 FN2285 04047-20071 TOYOTA Camry CARINA CELICA үшін

Тормозной диск системасы саналық ғанаулықтардың көпшілігін ұсынады, олар машиналарға дәулетті табиғаттағы таңдаулар болып табылады. Біріншісі, тормозные дисктер традициональді drum тормозлерден астам тормоз қуатын береді, бұл жеңілдікке және қосымша жағдайларда қауіпсізлікке мүмкіндік береді. Тормозные дисктердің ашық дизайны ыстықтың жоюын жақсырақ етеді, уақытша пайдалануда немесе жоғары перформансқа ие шоғырлану кезінде тормоз fade-ға қарсы қорғайды. Бұл термальдық аралық талаптарлық жағдайларда тормоз перформансын сәтті сақтау үшін маңызды. Сондай-ақ, drum тормозлерден астам, тормозные дисктерді тексеруге және сақтауға арналған. Содырындардың износ бойынша негізгі белгілер көрінетін, компоненттерді алмастыру қолайлы. Системаның self-adjusting қызметі тормоз паддері мен диск беті арасындағы оптималды контактты сақтайды, бұл компоненттердің жүйелерінің өмірі бойынша тормоз efficiency-сін сақтайды. Модерн тормозные дисктерде anti-rust coating және service life-ын ұzaртады және сақтау талаптарын кемиді. Дизайн су және debris интерференциясына қарсы жақсы қаржыландыруды ұсынады, бұл қауіпсіз жағдайларда перформансқа қатысты. Көбінесе, тормозные дисктердің точный құралдары барлық машина handling және қауіпсізлікке қосымша болып табылады, олар тормоз қызметін жылдамдаған және ABS және stability control сияқты модерн машина қауіпсізлік системаларымен жақсы интеграциялауға мүмкіндік береді.

Пайдалы кеңестер

Mar

Автомобильдің тормозных колодкаларының әртүрлі түрлері және олардың пайдалары?

Көбірек көру

Mar

Авто Тормозные Платкаларды Қалай Орналастыруға: Адымдар Бойынша Күрес?

Көбірек көру

Mar

Жоғары Сапалық Автомобильдік Тормозные Платкалардың Маңыздылығын Анлау

Көбірек көру

Mar

Автомобиліңізге Тиісті Автомобильдік Тормозные Платкин Салу Қалай

Көбірек көру

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.

Аты

Компания атауы

Хабар

0/1000

brek диск

тормозные колодки және дисктер

тормозные колодки ауыстыру мөлшері

тормозные колодки ауыстыру бағасы

тормозные колодки дисктер

арқы үшкін жабдықтары

duralast тормозные колодки

Превосходное управление теплом

Қазіргі күндерде тормозной дисктердің қалайтын жылықты басқару мүмкіндігі тормоз системасының дизайнында маңызды технологиялық шағым болып саналады. Дәлелденген вентиляция жолдары мен поверхностьтық өңдеулер арқылы осы компоненттер тормоз операциялары кезінде пайда болатын жылықты тиімді түсіретін болады. Дисктің ішкі вентиляциялық структурасы оң жұмыс температураларын, алдын-ала қажетті шарттарда да сақтау үшін жылғымен жылу жүзеге асырады. Бұл құрылғылық жылықты басқару жүйесі тормоз естігінің тұрарлығын азайтуға әкелетін, көбінесе жылықтан туындайды. Дизайнда ыстық температураларда қалайтын строительная толықтық қамтиды, ал спецификалық поверхностьтық өңдеулер әртүрлі температуралық диапазондарда де тұрақты трение қасиеттерін сақтауға көмектеседі.

Күштілік пен ұзақ өмірбаптарды жетілдіру

Қазіргі брекердің дискілері ұзақ көлік мүмкіндігін қамтамасыз ету мақсатында, кеңесші материалдар мен сабақтастың әдісін пайдаланып жасалған. Компоненттер особы түрде қорғалған сплавтардан жасалған, олар износқа, коррозияға және термік стресске қарсы қарым-қатынас береді. Ауырлау behandlings дискинің шегінен алып, теңізден износқа қарсы қорғайды, ал дәлелді машиналық оптималды контакт brake pads бірлеуді қамтамасыз етеді. Дизайн вибрация мен шоғырлану элементтерін азайтуға бағытталған, бұл брекердің дискинің іс-әрекетін жақсырақ етеді және компоненттерге қарсы стресс азайтып отырады. Бұл ұstaқтылық қосымшалары ұзақ көлік аралығын және брекердің дискинің жылдамдығы бойынша тез-тең қызмет ететінін нәтижелейді.

Интеграцияланған қауіпсіздік функциялары

Қазіргі тормоздық диск тасымалдары қол жетімді қауіпсіздік элементтерін қамтитын дизайнерлік шешімдерге ие. Системаның тез қауіпсіз реакциясы тормоз күшінің дәл модулациясын мүмкіндігін береді, осылайша шоферлер әртүрлі жол况айында да жоғары деңгейде құрал-жабдықтардың басқаруын сақтауға болады. Диск бетінде орналасқан қиылынған немесе желілермен тапсырылған паттерндер су мен тормоз құттығын алып тастауға көмектеседі, сонымен қатар ұшақ жағдайларда тормоз күшінің тұрақтылығын сақтайды. Дизайн электрондық стабилитет системасымен және ABS-пен жақсы интеграциялауды қамтиды, оның салыстырушылығы қазіргі автокөбейткілердің қауіпсіздік технологияларымен оптималды. Барлығы бірге жұмыс істей отырып, тормоз күшін жоғары деңгейде арттырып, әсіресе қатаң жағдайларда құрал-жабдықтың басқаруын жақсырақ етеді.