Кіріспе Тежегіш тақтасы Қызметкерлік жұмыс және қауіпсіздік
Неліктен тормоз батарейлары көлік қауіпсіздігінде маңызды?
Тормоз батарейлары көлік қауіпсіздігін сақтауда негізгі рөл атқарады, себебі олоротор мен тормоз системасы арасында маңызды буферді ұсынады, тиесілік тормоз күшін жеткізуге мүмкіндік береді. Тормоз пәрделері басылғанда, каліперлер тормоз батарейларын роторларға сияқтайды, көлікті астыру немесе төгілу үшін қажетті триткі жасайды. Тормоз батарейларын сақтаудың маңызын ескере алмау мүмкін емес, ойтпақ Америка Ұлттық Автомобильдік Трафик Қауіпсіздік Адамдары (NHTSA) тормоз жұмыс істемейтінін әртүрлі авариялардың шамамы %30-ында фактор ретінде белгілейді. Сондықтан, бұндай инциденттерден қорғау үшін регулярлық тексеру және қызметкерлік жұмыс жүргізу маңызды. Правильно сақталған тормоз батарейлары не қауіпсіздікті қалайтын, не дегенде әртүрлі жолдау шарттарында оптималды жұмыс істейді.
Уақытша алмастырудың авариялардан қорғау кезінде рөлі
Жылдам қалу аралығын кеміту және мүмкін болатын таразулардан қорғалу мақсатында құрсақ брекерлерді өзгертудің маңыздылығы бар. Статистика бойынша, жақсы сақталған брекер жүйелері бар автокөліктер қанағаттан бас тартылмаған жүйелерге қарағанда 40%-ға дейін аzaқ таразулер таптырады. Бұл, брекерлерді уақытша өзгертудің маңыздылығын ашып көрсетеді, еңбегімен қайтару, қауіпсіздікке қоса, көліктің жалпы қызметкерлігін сақтау үшін де маңызды. Брекерлер уақыт бойымен жұмысады, бұл қалу қабілетін кемидетеді және жылдам қалу аралығын арттырады, сондықтан шофер мен ұшының қауіпсіздігін сақтау үшін уақытша өзгерту маңызды. Көбінесе, жақсы сақталмаған брекерлерді өзгертпеу брекер жүйесіне қолайлы зиян беруге және жүрек пен жоғары қауіпсіздік қауіптеріне оlsa да, қысқаша құнына негізделген құрылғыларға себеп болады.
Автомобильдің брекерлерін өзгертуге қажет екендігі туралы танымал белгілер
Брекерде қалу кезінде қырылыс немесе іске қосу şııы
Қалу кезінде қырылыс ыстықтары брекерлеріңізде қажеттілік бар деп белгілей алады Тежегіш тақташалары өткізілген және тез ретте қажетті көрсетулер. Бұл - емдеу паддарының қолданысында дауыстарды игнорлаудың кез-келген нәтижесі болуы мүмкін, олардың қолданысында дауыстарға себеп болуы мүмкін. Екі жағдайда да, брекерлердің қалай қамтамасыз етуіне себеп болатын жағдайлар болуы мүмкін. Осылайша, брекерлердің қалай қамтамасыз етуіне себеп болатын жағдайлар болуы мүмкін. Автомобильдің қауіпсіздігін сақтау үшін шынайы ауыстыру маңызды. Механиктер таңбалауы мүмкін емес, себебі брекерлердің қызмет ететіні тексеру қажет.
Кемінгі қызмет етуі және узақтықтарда төртін бастау
Автомобиліңіздің тормозной қабілетіндегі анықтық кему, тормоз құпияларының сөйірілуіне себеп болуы мүмкін, бұл ұзақ тормоз шамасына оlsa да. Тәжірибелер сипаттайды, жағдайлы тормоз шамасын екі рет арттыра алады. Бұл кему әrellелер санын арттыруға мүмкіндік береді, сондықтан тормоз системасын регулярдық тексеру маңызды. Автомобиль есімдері тормоз системасын тексеруі керек, бірокша тормозлер алдыңғыдағыдей емес деп ескере отырып, барлық нысандар дұрыс жұмыс істейді деп қате емес.
Басылған уақытта вибрация немесе сілтеме түсінікті
Тормозной педальде орын алдында табылатын шекірткелер, тормоз элементтерінің қатынасыз сөндіруі немесе мүмкін дамуы туралы көрсеткіш болуы мүмкін. Бұл тормоз қуыршыларының қатынасыз сөндіруі немесе басқа сабақтар, мисалы, тормоз қуыршысының бетіндегі ғылжылық себепті болуы мүмкін. Көшірме араласуында, егер аутомобиль тормозу уақытында бір жаға қалады, онда бұл қуыршылардың немесе тормоз каліперімен қате туралы көрсеткіш болуы мүмкін. Сондай-ақ, осыл симптомдар профессиялық тексеру үшін қажет, сондықтан да тормоз және рулежка системасының қосымша дамудан қорғалуы мен айналуы қажет. Осы сабақтарды тез шешу, қауіпсіз қуыршыларды сақтауға көмектеседі.
Тормоз қуыршыларының визуалдық тексеруін қалай орындау
Тормоз қуыршыларының қалыптығын тексеру: Сіздің үшін ұсыныстар
Тормозтің қалып қуырғысының кеуешін жеке-жеке тексеру, оптималды тормоз әрекетін сақтауда маңызды. Бастапқы арналыс ретінде, тормоз қалып қуырғысының кеуешін бағалау үшін шамамен 3мм-ден аз болғанда алмастыру қажет екенін білуге мүмкіндік беретін тормоз қалып қуырғысы өлшемдік арқылы пайдалануға бастаңыз. Рутинды тексерулер маз өңдеуін немесе периодтық сервис тексерулері кезінде қолайлы әрекет ретінде орындалуы мүмкін. Себепті әрекеттермен (DIY) танымал адамдар, оқу видео қарып, білімдерін дамытуға мүмкіндік табады. Бейне . Тормоз қалып қуырғысының кеуешін жеке-жеке тексеру әдісі, қиындықтарға себеп болатын таңбалардан қоршағанда, тормоз өмірін ұзағанда қолдау көрсетеді.
Теріс нысандағы теңсіздіктер мен ротор қауіптерін анықтау
Тормозных колодоктағы жұлдыз салынушылықтар машинасының тіркелу мeseлелері немесе қате жұмыс істейтін тормоз компоненттерін көрсетуге болады. Байланыстық тексерудегі осы салынушылықтарды анықтау, тормоз жүйенің дұрыс жұмыс істейтінін қамтамасыз етуге маңызды. Сондай-ақ, ротордағы (discoloration) немесе шыңырларды тексеріңіз, бұл үшіншілік салынушылық немесе ыстықтық көтерілу белгілері болуы мүмкін. Егер сіз жоғары салынушылық немесе ротордағы зәрдіктерді көрсеңіз, кейбір мeseлелерден тыс болу үшін професионалды механикпен жылдам қосымша алғаныз керек.
Колодкалағы жыртқалар немесе қызылтуын анықтау
Тормоз колодкалағы жыртқалар немесе қызылтуын тексеру - байланыстық тексерудің маңызды бөлігі. Жыртқалар колодкалардың стресс немесе ыстықтық көтерілумен қатынасын көрсетуге болады, ал қызылтуы колодкалардың ыстықтан қорғанылған және азықтыққа ие емес болғанын көрсетеді. Колодкалардың бетіндегі ыстықтық көтерілу белгілерін анықтау үшін табиғатты, қорғанылған бөліктерді іздеңіз. Осы дефекттерді мониторлау, тормоз жүйесіне мүмкін зиянды қалайтуға көмектеседі және автокөлік перформансын қамтамасыз етеді.
Автомобильдің тормозқа қол жеткізуге кірісті көпшілігін қайда алмастыру керек?
Миллижелдерге сәйкес келетін ұсыныстар мен нақты әлемдегі жолдау шарттары
Әлеуметтік жасалғандаушылардың бірігі, тормоз қабаттарын 30,000-70,000 милде бір рет алмастыруды ұсынады, бірақ олардың миллік ұсыныстары нақты әлемдегі жолдау шарттарын есептеуден кейін қателік беруге болады. Қала орнындағы тез-тез тормоз алу және жүргендеу шарттары highway жолдарындағы тормоз қолданбаларына салыстырғанда тормоз қабаттарының жылдам ауырмасына әкеледі. Сондықтан, сіздің ортақ жолдау шарттарыңыз мен қызметкерлеріңізді бағалау маңызды, сондай-ақ шынайы тормоз қабаттарының ұзақ өмірін қамтиды.
Тормоз қабаттарының ауырмасында ауыр қолдау және жиі тормоз алуға әсері
Жылдам үнемдеу және күшті тормозу сияқты ауындағы шофёрлік қаржылары тормоз батырмаларының өмірін өте азайтуға болады. Бұл әрекеттер қосымша терік және жылық ұсынуына себеп болады, сонымен қатар әлдеқайда тез ауырланады. Мазмұнда, ауыр жиімдерді қолдану тормоз жүйесіне қосымша басыру қабілеті береді, оның ауырсақ өзгеруіне әкеледі. Осы факторларды білу уақыттағы және әсерлі тормоз техникалық қызметі үшін маңызды.
Қорытынды: Автомобильдің қауіпсіздігі үшін тормоз батырмаларының денсаулығын ұстап қою
Превентивті тормоз техникалық қызметіне қатысты негізгі салыстыrmalar
Терсіздіктердің регулярлық тексеруі мен уақыттағы алмастыруын қамтамасыз ету Тежегіш тақташалары жол қауіпсіздігін сақтау үшін маңызды. Тормоз табаналарының халықтары туралы белгілерді, мисалы, қоғамдық әңгіме немесе жыртынушы педaller, тағайындау ауыстырылған қараудың маңыздылығын білуіңіз мүмкін. Тормоз системасының өмірін дейінгі тормоз компоненттерімен байланысты қатерлерді кемітуге және жеке құрылғының барлық жағдайлардағы қауіпсіздігін қалайтын тормоз тіркесінің проактивтік қызметкерлік техникасы.
Қандай уақытта професионалдық механикке мürале?
Егер сіз тормоз табаналарының халықтары немесе зиянды белгілерін көрсеңіз, професионалдық механикке мürале маңызды. Механиктер сіздің тормоз компоненттеріңіз туралы мəнбəлік мəліметтер беруге және қажетті әрекеттерді ұсынуға болады, оптималды қызмет ету үшін. Професионалдармен тиімді консультациялар жеке құрылғының қызмет ету қабілеті мен қауіпсіздігін арттырады, жолда қауіпсіз болуға риза болады. Бұл мүмкіндіктерді пайдалану тормоз системасының ұзақ өмірі мен достыққа қолдау береді.
Сұрақтар мен жауаптар бөлімі
Тормоз табаналарымды алмастыру керек екенін білдірген негізгі белгілер қандай?
Шығыс немесе құртқау ауаздары, тормозлардың жалғастық мүмкіндігінің кемуі, ешкінше тормоз қашықтығы, басып тарту уақытында шеке немесе сілтеме орнына табыс болуы тормоз қатарларын ауыстыру керек екенін көрсетуге болады.
Мен қанша уақыт ішінде тормоз қатарларымды ауыстыруым керек?
Тормоз қатарлары тәулікті 30,000-70,000 миляда бір рет ауыстырылады, бірақ бұл сіздің жолдау қызметтеріңіз және ортағы шарттарға байланысты өзгеруі мүмкін. Тормоз қатарларын ауыстыру керек уақытын анықтау үшін тез-тең тексерулер маңызды.
Мен өзім тормоз қатарларымды тексеруге болады ма?
Иә, сіз тормоз қатарларының қалыпсыз толығын тормоз қатарлары үлгісін пайдаланып өлше аласыз. Көрсету кезінде, қатарларға қарағандағы теңсіздіктер, роторға зиян, жібектер немесе қатар беттеріндегі глаціация да анықталуы керек.
Жолдау қызметтері қалай тормоз қатарларының жұмысына тәсір етеді?
Қорқылық жолдау, мысалы, жылдам үдеу және тяжелдікпен тормозу, тритция мен жылымен арттырады, бұл тормоз қатарларының жылдам жұмысына әкеледі. Қ Towers тегін жүктерді қысқарту да тормоз жүйесіне қосымша басыруға мүмкіндік береді.
Мазмұны
- Кіріспе Тежегіш тақтасы Қызметкерлік жұмыс және қауіпсіздік
- Автомобильдің брекерлерін өзгертуге қажет екендігі туралы танымал белгілер
- Тормоз қуыршыларының визуалдық тексеруін қалай орындау
-
Автомобильдің тормозқа қол жеткізуге кірісті көпшілігін қайда алмастыру керек?
- Миллижелдерге сәйкес келетін ұсыныстар мен нақты әлемдегі жолдау шарттары
- Тормоз қабаттарының ауырмасында ауыр қолдау және жиі тормоз алуға әсері
- Қорытынды: Автомобильдің қауіпсіздігі үшін тормоз батырмаларының денсаулығын ұстап қою
- Превентивті тормоз техникалық қызметіне қатысты негізгі салыстыrmalar
- Қандай уақытта професионалдық механикке мürале?
- Сұрақтар мен жауаптар бөлімі