тормозной диск
Тормозной диск, алгач ротор деп аталат, көлөм тормоз жүзүктүү системасынын маңызды компоненти болуп саналат, ал эле қафирдик жана тиешелүү тормоз күчүн камтыйт. Бул дайыр башкача суу металик диск кол тармагына багыланган жана тормоз каллипери менен тормоз паддарымен бирикет, көлөмдүү жылдыzuу үчүн мажмуу фрикциондуу чектеп берет. Жолдоочу тормоздорду қолдонот, каллипер дискте паддарды басып шығады, кинетикалык энергияны термик энергияга айналдырат. Азыркы тормоз дисктери түпсүрөттүү чакыр суу немесе карбон-керамика материалдарынан жасалган, жогорку температуралардан ушуу үчүн инженерилген жана тийишсиз перформанс камтыйт. Көптеги азыркы дизайнерлер диск ачкычтарынын арасында вентиляция каналдары бар, ал эле жылуудан баш калтыруу үчүн жана оптималдык тормоз перформансын сактоо үчүн көмөк иреди. Дисктиң поверхности тормоз паддарымен тиешелүү контакттуу болушу үчүн анткы чейин машинадык болуп саналат, жана кейбіре көп жеңилдүү моделдер кисимде топтоо жана слоттуу паттерндерди қосуп жылуудан баш калышын азайтуу жана интенсивдүү қолдонулушу кезинде тормоз жылдыzuусун азайтуу үчүн көмөк иреди. Бул маңызды компонент көпчүлүк қолдонулушу бар, күнүн күнүндө пассажирдик көлөмдерден, жогорку перформанска ээ спорт көлөмдердине чейин жана коммерциялык көлөмдерге чейин, бардык жакшылык стандарттарын жана перформанс талаптарын камтыйт.