тормоздер жана роторлордун борбору
Тормозтар мен роторлордун үмүрү курушу айлык жана техникалык тургуудун өзгөчөсүнө каршы чоң салымdur. Бул маанилүү компоненттер typically $150-дан $1000-го чейин аяктоодукка байланыштаган, автомобильдин жарыясына жана моделеге байланыштуу. Тормоз роторлору, тормоз дискдерди де эле деп аталат, тормоз паддарымен бирге иштешип, автомобильдин жоготуу жана тутушу үчүн керек тритцанияны жасаёт. Үмүрү көптөгөн факторлорго байланыштуу төмөнөт, алар материалдын сапы, бренддин ата-жолу жана технологиялык мөөнөктөрү кабырға-чыктыруу немесе жындама ыстыктыкты чектеү үчүн слоттоо болсо болот. Азыркы тормоз системалары керемет материалдарды колдонуп жатат, кереметтиги carbon steel жана high-carbon ceramic коопсалары, тезгендик жана техникалык тургуудун жакшыраак болушуна көмөк иреди. Колдонулушу төмөнү $150-дан $300-го чейин аяктоодукка байланыштаган, бул жерге жана сервис провайдериге байланыштуу. Көбүрөө производкалары эми коопталган роторлорду тыйжүп жатат, ошондой эле руст жана коррозияга каршы көз койдук, бул service life-ы узатууга жана көрсөтүүчүлүк түзгүлүктөгө көмөк иреди. Сап тормозтар мен роторлорга салынуу тормоз жоготуу үчүн күч, тормоз fade resistance-ы жана жалпы айлык техникалык тургуудун өзгөчөсүнэ көбөйтөт. Дөрдүбүзү тургуулук жана убакыттуу алмаштыруу көбөйтүүчү төзөөлөрдүн ар кандай өзгөчөсүн предупреждает жана оптималдык тормоз тургуулугун ыкмайт.
EN
