မြင့်တန်းကူးလွန်မှု ဘရိုက်ပဒေးများနှင့် ရိုတာများ: စိတ်ကူးယဉ်ကျင်မှုနှင့် သုံးစွဲရှိမှုအတွက် ဆက်သွယ်မှုယာဉ်များအတွက် ရှေ့ခေတ်ဆိုင်ရာ မီးရောင်းမှုနှင့် သုံးစွဲရှိမှု

ဘရိုက်ပဒ်များနှင့် ရိုတာ (balatas y discos de frenos) သည် ယာဉ်၏ ဘရိုက်စနစ်၏အခြေခံအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး လျှော့ချမှုနှင့် ရပ်တန့်မှုကို အာမခံစွာ ပြုလုပ်ရန်အတွက် အတူတကွလုပ်ဆောင်သည်။ ဘရိုက်ပဒ်များသည် လှိုင်းထုတ်ထုတ်လုပ်ထားသော ပစ္စည်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ ထိုပစ္စည်းကို လှည့်လျင်ရှိ ဒစ်စ်သို့မဟုတ် ရိုတာတွင် နှိပ်ထားသည့်အခါ ယာဉ်ကို လျှော့ချသို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန်အတွက် လှိုင်းထုတ်ထုတ်လုပ်ထားသော ပစ္စည်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး လှည့်လျင်ရှိ ဒစ်စ်သို့မဟုတ် ရိုတာတွင် နှိပ်ထားသည့်အခါ လျှော့ချသို့မဟုတ် ရပ်တန့်ရန်အတွက် လှိုင်းထုတ်ထုတ်လုပ်ထားသော ပစ္စည်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ ပြင်သစ်ဘရိုက်ပဒ်များသည် မြင့်မားသော အပူချိန်များကို မီးခြင်းပြုလုပ်နိုင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရှေ့တန်းပြုစုံပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး မျိုးမျိုးသော ရောက်လာမှုအခြေအနေများအတွင်း တူညီသော လုပ်ဆောင်မှုကို ပေးပို့နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဘရိုက်ရိုတာများသည် အများအားဖြင့် ကာစ်ထီးသို့မဟုတ် ကာဗန်-စီရမစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ဘရိုက်ပဒ်များက ပိတ်ပင်သော မျက်နှာဖြစ်ပါသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းများသည် လှိုင်းထုတ်ထုတ်လုပ်ထားသော လမ်းကြောင်များကို အသုံးပြု၍ ပြန်လှည့်လျှင် အပူချိန်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ စနစ်၏ အလှုံ့အကြောင်းသည် အသုံးပြုသူများ၏ အရှေ့ဆုံးအဆင့်နှင့် ထိုအစိတ်အပိုင်းများ၏ မှန်ကန်သော ဆက်ဆံမှုတို့ပေါ်မှာ မူတည်သည်။ ပြင်သစ်ဘရိုက်စနစ်များတွင် ပြောင်းလဲမှုတို့မှာ ပဒ်ဝါသို့မဟုတ် အပူချိန်အား လုံခြုံစွာ လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် စီနစ်များကို ပိုင်ဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများကို လေ့လာနိုင်ရန် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ယာဉ်များအတွက် အခြေခံသော ကားများမှ မြင့်မားသော လုပ်ဆောင်မှုကို ရှိသော ယာဉ်များအထိ ထိုအစိတ်အပိုင်းများသည် ထိုတိုင်းတာမှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုလိုအပ်ချက်များအတိုင်း ထိုအစိတ်အပိုင်းများကို အတူတကွ ဖြည့်ဆည်းထားသည်။