ဘရိုက်နှင့် ဒစ်စ်
ဘရိုက်များနှင့် ဒစ်စ်များသည် ပြင်သစ်ကားတိုင်း၏ အချုပ်အလွယ်စနစ်များထဲမှ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး၊ အလွန်အပိုင်းကို ကိုင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းအတွက် အဓိကဆိုင်ရာ စက်ဝန်းဖြစ်သည်။ အိမ်လှောင်များက ဒစ်စ်များအပေါ် အားထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် ဆင်းရဲဖြစ်ပေါ်လာပြီး၊ အလွန်အပိုင်းကို အိုင်းတင်းအင်အား (kinetic energy) အား အပူချိန်အဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး ကားကို မျှော်သွားသည် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေသည်။ ပြင်သစ်ဘရိုက်စနစ်များသည် အောင်မြင်သော ပစ္စည်းများနှင့် အင်ဂျင်နီယာရေးကို ပါဝင်သော စနစ်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ အာရှိတ်အချိုးများက အပူချိန်ကို အားကစားသော အခါများတွင် ကြိုးပြုခြင်းဖြင့် ပိုမိုအကောင်အထည်ဖော်ပေးသည်။ ဒစ်စ်များသည် အများအားဖြင့် မြင့်တန်းသော အဆင့်အတန်းရှိ ကားအိုင်နှင့် ကားဘုတ်-ကားရောင်းပူးတွဲပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ မည်သည့် လမ်းဆိုင်ရာအခြေအနေများတွင်မဆို အကောင်အထည်ဖော်သော အသုံးအဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပေးသည်။ စနစ်၏ ဒီဇိုင်းမှာ အသုံးပြီးသောအချိန်အတွင်းတွင် ဘရိုက် fade ကို ကာကွယ်ပေးသော အကြောင်းအရာကို တိုက်ရိုက်တီထွင်ထားပြီး၊ ဒစ်စ်များ၏ မျက်နှာပုံစံများက ဘရိုက်ပုဒ်များနှင့် အကောင်အထည်ဖော်သော ဆက်သွယ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ဒီစ်ပိုင်းများသည် ကိုက်ညီသော ရပ်တန့်အားကို ပေးပို့ပေးရန်အတွက် ဆေးချာမှုကို နည်းပြီး အသုံးအဆောင်ကို မျှော်လင့်စေရန် တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်ထားသည်။ အကောင်းဆုံး ဆိုင်းချိုးစနစ်များက ဘရိုက်၏ အသုံးအဆောင်ကို တိုင်အောင်တွက်ချက်ပြီး၊ ABS နှင့် traction control စသည့် ကား၏ အချုပ်အလွယ်စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး လမ်းဆိုင်ရာ အားကားမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။
EN
