အရင်းဘက် ဒစ်စ် ဘရိတ် ရိုတာ
အရှေ့ဘီးတစ်ခု၏ ဒစ်စ်ဘီးကိုင်ရောဂါသည် ပြင်သစ်ကားများ၏ ဘီးတစ်ခုလုပ်ဆောင်ရွက်မှုစနစ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘီးပက်များနှင့် လုံးဝိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအကြား၏ အဓိကဆက်သွယ်မှုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ ထိုအရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းမှာ အမြင့်အဆင့်ရှိ ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပြေးပြီး လှိုင်းပုံစံရှိ ဒစ်စ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် ကားဖီးရှိ သို့မဟုတ် ကားဘုတ်-ကားဖီးပူးပျှိုးပစ္စည်းများဖြင့် ပူချိန်များနှင့် ကိရိယာရောင်းကားမှုများကို မျှော်လင့်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရောင်းသူသည် ဘီးကို လုပ်ဆောင်သည့်အခါ ဘီးပက်များသည် ထိုရောဂါများပေါ်တွင် ပိတ်ပင်သည်၊ ထို့ကြောင့် လှိုင်းပုံစံကို အင်္ကင်းအားဖြင့် ပြောင်းလဲပြီး ပူချိန်အဖြစ် ပြောင်းလဲသည်၊ ကားကို မျှော်လင့်စေသော်လည်း ရပ်တန့်သည်။ ရောဂါ၏ ဒီဇိုင်းမှာ အများအားဖြင့် အတင်းအကျိုးလှိုင်းပြောင်းလဲမှုကို ကန့်သတ်ရန် အတင်းအကျိုးလှိုင်းချောင်းများဖြင့် ပူချိန်ကို ဖယ်ရှားသည်။ ပြင်သစ်ကားများ၏ အရှေ့ဒစ်စ်ဘီးကိုင်ရောဂါများသည် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုကို မျိုးမျိုးသော လှိုင်းပြောင်းလဲမှုအခြေအနေများအတွင်း စီမံခန့်ခွဲထားသည့် ရှေ့ခေတ်မော်တော်လော့ဂျီမှားနှင့် အကြောင်းအရာရှင်းမှုကို ပါဝင်သည်။ ရောဂါ၏ မျက်နှာသည် ဘီးပက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဆက်သွယ်မှုကို ပေးရန် အကြောင်းအရာရှင်းမှုဖြင့် ရောင်းထားသည်၊ ထို့ပြင် မှန်ကန်သော အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းရန်လည်း ပါဝင်သည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းသည် လှိုင်းပြောင်းလဲမှုကို ရှောင်ရှားမှုများကို ကန့်သတ်ရန် ပြီးပြည့်စုံသော လုံခြုံမှုနှင့် လုံးဝ အကြံပြုမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်လည်း လိုအပ်သည်။ ပူချိန်မြင့်အခါတွင် ကားရောဂါ၏ အသေးစိတ်များကို ကာကွယ်ရန် အရောင်းအမြင်ဆိုင်ရာ ပုံမှန်မှုများကို အသုံးပြုပြီး အသေးစိတ်များကို ထိန်းသိမ်းရန် အထူးပူချိန်လုပ်ဆောင်မှုများကို ပြုလုပ်ထားသည်။