โรเตอร์เบรกดิสก์
จานเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกยุคใหม่ ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวหลักที่ผ้าเบรกจะบีบเพื่อชะลอหรือหยุดรถ จานโลหะวงกลมนี้ มักทำจากเหล็กหล่อหรือวัสดุคาร์บอน-เซรามิก ติดตั้งกับลูกปืนล้อและหมุนไปพร้อมกับล้อ เมื่อกดแป้นเบรก แรงดันไฮดรอลิกจะผลักให้คาลิเปอร์เบรกบีบผ้าเบรกเข้าหาจานเบรก สร้างแรงเสียดทานที่เปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นความร้อน ซึ่งช่วยชะลอรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบของจานเบรกมักมีช่องระบายอากาศที่ช่วยลดความร้อน ป้องกันการเสื่อมสภาพของเบรกเมื่อใช้งานอย่างหนัก นอกจากนี้ยังมีหลายแบบ เช่น แบบเต็ม แบบระบายอากาศ แบบเจาะรู และแบบสล็อต แต่ละแบบมีคุณสมบัติเฉพาะสำหรับการใช้งานต่างๆ เทคโนโลยีนี้ได้พัฒนามาอย่างมากนับตั้งแต่ถูกนำมาใช้ครั้งแรก โดยจานเบรกยุคใหม่มีการใช้วัสดุโลหะขั้นสูงและการผลิตที่แม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด จานเบรกเป็นองค์ประกอบสำคัญในยานพาหนะทุกประเภท ตั้งแต่รถยนต์โดยสารทั่วไป รถสปอร์ตสมรรถนะสูง ไปจนถึงรถบรรทุกหนัก มอบพลังเบรกที่เชื่อถือได้และคงที่ในหลากหลายสภาพการขับขี่