โรเตอร์เจาะรูและสล็อต
โรเตอร์แบบเจาะรูและสล็อตเป็นการพัฒนาที่สำคัญในเทคโนโลยีระบบเบรก โดยรวมคุณสมบัติสองอย่างเข้าด้วยกัน ได้แก่ การเจาะรูและสลักผิวบนแผ่นโรเตอร์ ชิ้นส่วนเบรกสำหรับสมรรถนะเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่าภายใต้สภาพการขับขี่ต่างๆ กระบวนการเจาะและการสลักสร้างทางเดินที่ช่วยระบายความร้อน กำจัดฝุ่นเบรก และขับแก๊สที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเบรก รูและสล็อตที่วางตำแหน่งอย่างยุทธศาสตร์ทำงานร่วมกันเพื่อรักษาการสัมผัสที่เหมาะสมระหว่างแผ่นเบรกและผิวของโรเตอร์ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีประสิทธิภาพการเบรกที่คงที่แม้ในสภาพที่รุนแรง โรเตอร์เหล่านี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคการกลึงที่แม่นยำ เพื่อรักษาความแข็งแรงของโครงสร้างขณะมอบความสามารถในการระบายความร้อนที่ดียิ่งขึ้น ดีไซน์นี้ช่วยกระจายน้ำได้ดีขึ้นในสภาพอากาศแฉะ ลดความเสี่ยงของการเสื่อมประสิทธิภาพของเบรก และรักษาพลังในการหยุดรถที่เชื่อถือได้ โรเตอร์เจาะรูและสล็อตสมัยใหม่มักมีเทคโนโลยีเคลือบขั้นสูงที่ป้องกันการกัดกร่อนและขยายอายุการใช้งานของชิ้นส่วน การใช้งานครอบคลุมตั้งแต่รถยนต์สมรรถนะสูงไปจนถึงรถยนต์ประจำวันที่ต้องการการตอบสนองและการทนทานของระบบเบรกที่ดีขึ้น