แป๊ดเบรคหลัง
แผ่นเบรกหลังเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเบรกของยานพาหนะ ออกแบบมาเพื่อสร้างแรงเสียดทานที่จำเป็นในการชะลอและหยุดยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนประกอบเฉพาะเหล่านี้ถูกพัฒนาขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูง เช่น เซมิเมทัลลิก เซรามิก หรือสารประกอบอินทรีย์แต่ละชนิดให้คุณสมบัติการดำเนินงานที่แตกต่างกัน แผ่นเบรกทำงานร่วมกับจานเบรก โดยใช้แรงกดเมื่อเหยียบแป้นเบรก เพื่อเปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นความร้อนผ่านแรงเสียดทาน แผ่นเบรกหลังในยุคปัจจุบันมีคุณสมบัติขั้นสูง เช่น แผ่นลดเสียงรบกวน เซนเซอร์แสดงการสึกหรอ และร่องแบบเฉพาะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความคงทน แผ่นเหล่านี้ได้รับการปรับเทียบโดยเฉพาะเพื่อทำงานร่วมกับการกระจายน้ำหนักของยานพาหนะ เนื่องจากเบรกหลังมักจะรับแรงเบรกประมาณ 30-40% การออกแบบรวมขอบเอียงเพื่อลดเสียงและปรับปรุงการสัมผัสครั้งแรก ในขณะที่แผ่นรองหลังช่วยรักษากำลังโครงสร้างและความสามารถในการระบายความร้อน แผ่นเหล่านี้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาพการขับขี่ต่างๆ ตั้งแต่การเดินทางประจำวันไปจนถึงสถานการณ์ที่ต้องการมากกว่า การบำรุงรักษาเป็นประจำและการเปลี่ยนแผ่นเบรกหลังในเวลาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุดและความปลอดภัยของยานพาหนะ