phanh và đĩa phanh
Cầu phanh và đĩa phanh là những thành phần thiết yếu của hệ thống phanh xe, hoạt động cùng nhau để đảm bảo sự an toàn và hiệu quả khi giảm tốc độ của xe. Hệ thống phanh bao gồm kẹp phanh, miếng đệm phanh và đĩa phanh tạo ra ma sát để làm chậm hoặc dừng chuyển động của xe. Các đĩa phanh hiện đại được chế tạo với bề mặt gia công chính xác và thành phần kim loại tiên tiến nhằm tối ưu hóa khả năng tản nhiệt và duy trì hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện lái khác nhau. Đĩa phanh có thiết kế thông gió đặc biệt giúp làm mát hệ thống phanh trong quá trình vận hành, ngăn ngừa hiện tượng suy giảm hiệu suất phanh và đảm bảo lực phanh đáng tin cậy. Các bộ phận này được sản xuất theo các thông số kỹ thuật chính xác, sử dụng vật liệu cao cấp có khả năng chống mài mòn và ổn định nhiệt vượt trội. Sự tích hợp các yếu tố thiết kế đổi mới, như khoan lỗ chéo và rãnh trên bề mặt, nâng cao hiệu suất phanh bằng cách cải thiện khả năng tản nhiệt và duy trì tiếp xúc tối ưu giữa miếng đệm phanh và bề mặt đĩa phanh. Công nghệ phủ bề mặt tiên tiến thường được áp dụng để bảo vệ chống lại sự ăn mòn và kéo dài tuổi thọ sử dụng, trong khi các hợp kim đặc biệt được nghiên cứu đảm bảo tính ổn định kích thước dưới sự biến thiên nhiệt độ cực đoan.