Жоғары Өрлеуі Борылған және Жұмбақталған Роторлар: Көшбасшылық Тездік және Контроль үшін Қалайтын Тормоздық Технология

Барлық категориялар

просверленные и продольные диски

Өсірілген және қауыштық роторлар тормоз системасының технологиясында маңызды кезеңге шығумен қосымша болады, бұл мейірімділік пен қауіпсізлік қасиеттерін біріктіріп отырады. Бұл тормоз роторлары өзінде тормоз қабаттарының арасындағы қарым-қатынастың максималды етістігін қамтамасыз ету мақсатында өзіндік түрде орын алған шаршылар мен қауыштармен жасалған. Өсірілу процесі ротордың ішінен өтетін шаршылар жасайды, ал қауыштар ішкіден сыртқы шекараға дейін қозғалатын механикалық каналдар болып табылады. Бұл ерекше дизайн көбінесе интенсивті тормоз қызметі кезінде жылжымалықты тиімдірек шығару, газдарды және қорытындыларды шығару арқылы тормоз системасының жылжымалыққа қарсы қарым-қатынасын сақтау және тормоз қабаты мен ротор арасындағы қарым-қатынасты тиімдірек сақтау мақсатында қолданылады. Құрылымы әдетте ылғылайтын құралдар немесе карбон-керамика материалдарын пайдаланады, сонымен қатар, структуралық толықтықты сақтау және оптималды масса қасиеттерін сақтау үшін дәлдік құрылғыларын пайдаланады. Бұл роторлар әдетте биік мейірімділікке ие ауылшықтарда және тормоз силиңіздің бірдей болуы мен жылжымалықты басқару маңызды болатын зор қойылатын ауылшық шарттарында қажетті. Технология әртүрлі шаблондар мен конфигурацияларға дейін дамуды жалғастырды, әрқайсысы әртүрлі ауылшық талаптарына және ауылшық түрлеріне сәйкес оптималдаған.

Танымал өнімдер

Өңдеу және шаршы арқылы құрылған роторлар үшіншіктерге байланысты және қауіпсіздікке дейінгі сөйлеушілер үшін тиімді таңдау болып табылады. Негізгі пайдасы олардың мүмкін емес жылу басқару қабілеттерінде жатады. Интенсивті тормозленуде осы роторлар кеңес роторларға салыстырғанда төмен температурда істей алады, тормоз тастауының қате жасауының қорытындысын азайтуға және бірдей тормоз қабілетін сақтауға көмектеседі. Шаршылар мен жолдар біріктіп тормоз құттығы, су және газдарды тормоз қабілетін қосымша тастауға мүмкіндік беретін өздерін сілетін механизмін құрастырады. Бұл дизайн тормоз педальінің бірінші қолданылатын уақытында жақсы бастапқы қызмет ететінін береді, шоферлерге жақсы тормоз жауаптарын және тез қайтауға мүмкіндік береді. Жылдам басқару жүйесі роторлар мен тормоз құттарының жылдам ыстықталуын азайтуға және термик стрессін азайтуға көмектеседі, олардың өмірбаптарын ұзартады. Көптеген роторлар құттық шарттарда қатынастарда тормоз қабілетін жақсы тазартып, суды тормоз бетінен тез тастайды, қарағандағы шарттарда қатынастардың тұрақты қызмет етуін сақтайды. Өңдеу және шаршы арқылы құрылған роторларға қарағанда, спорттық, жоғары қызмет ету дизайнды қосады, ал олардың қарым-қатынасы мен деформацияға қарсы қарым-қатынасы оларды ұзақ мерзімді инвестиция ретінде маңызды етеді. Перфоманс тестілері көрсетеді, осы роторлар ұзақ қолданбаларда, әдетте интенсивті қызмет ету немесе трек күндерінде, тормоз қызметін тұрақты қызмет етуін береді.

Ақыл-кеңестер

Автомобильдің тормозных колодкаларының әртүрлі түрлері және олардың пайдалары?

20

Mar

Автомобильдің тормозных колодкаларының әртүрлі түрлері және олардың пайдалары?

Көбірек көру
Авто Тормозные Платкаларыңызға Өзгерту Керек Екенін Белгілейтін Аламындар Не?

20

Mar

Авто Тормозные Платкаларыңызға Өзгерту Керек Екенін Белгілейтін Аламындар Не?

Көбірек көру
Жоғары Сапалық Автомобильдік Тормозные Платкалардың Маңыздылығын Анлау

20

Mar

Жоғары Сапалық Автомобильдік Тормозные Платкалардың Маңыздылығын Анлау

Көбірек көру
Автомобиліңізге Тиісті Автомобильдік Тормозные Платкин Салу Қалай

20

Mar

Автомобиліңізге Тиісті Автомобильдік Тормозные Платкин Салу Қалай

Көбірек көру

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.
Email
Аты
Компания атауы
Хабар
0/1000

просверленные и продольные диски

Жоғары Сырлық Қайта Жіберу Технологиясы

Жоғары Сырлық Қайта Жіберу Технологиясы

Дөңгелекті және шаршы түбірлерінде орналасқан кеңес берілген сырлық қайта жіберу жүйесі тормоз жүйесінің инженерлікінде бір өзге кез келген шешім болып табылады. Сырлық қайта жіберу операцияларында қолданылатын дырыс және шаршылардың саналған негізгі тілдемесі, тормоз амалдарында сырлықты шығу үшін ең оптималды жолды жасайды. Бұл интеллектуалды дизайн традициональдік тікелей түбірлерге салысты, қате шарттарда да, операциялық температураларды қалай-да азайтуға мүмкіндік береді. Дырыс жылжымалық терезелері ретінде қызмет етеді, сырлық қайта жіберу үшін қосымша бет ауданын ұсынады, ал шаршылар үзіліссіз суықтыруға мүмкіндік беретін әуе каналдарын құрады. Бұл қосымша термальдық басқару мүмкіндігі, таулықтарға төмен жіберу немесе трек күндері сияқты ұзақ тормоз амалдары кезінде қажетті, себебі қауіпсізлік пен басқаруды қамтамасыз ету үшін тормоз перформансының тұрақты болуы маңызды.
Су және Қораптарды Басқару Қадамдары

Су және Қораптарды Басқару Қадамдары

Дыраланған және шаршымен қамтитын роторлардың інновациялық дизайны ауыршақтық пен көтеріншілердің толықтығын басқару үшін жұмыс істейтін өте әмбебап сағындық механизмін қамтитын. Дырлар мен шаршылардың стратегиялық орналасуы қарындастық кезде су мен газдарды, брейк пылдасын алып тастау үшін үздік-қызмет ететін тазарту әрекетін құруға мүмкіндік береді. Бұл қасиет су басқаруының брейк жобаларының маңызды болатын жағдайларында, максималды брейк жұмыс істегін сақтау үшін маңызды. Шаршылар тіркеуін тазарту үшін уақытша қызмет етеді және брейк материалдың толықтығын, яғни брейк жобаларының қызметін қорғайды. Бұл сағындық функция брейк тіркеуінің тұрақты қосылуын қамтамасыз етеді және техникалық қызметтің сапасын азайтады.
Брейк жобаларының жауаптары мен түсініктілігін жою

Брейк жобаларының жауаптары мен түсініктілігін жою

Өңдеумен жасалған дырнақталған және шаршыланған роторлар үздік тормозту салыстыру жауаптарын және педальдың ерекшелігін береді, шоғырлау тәжірибесін өзгертеді. Дизайн пад және ротор беті арасындағы теріс коэффициентін оптималастырады, нәтижесінде бастықтықты жақсырақ жасайды және тормозту салыстыру қасиеттерін кеңейтіп, табыстыратын болады. Шаршылар және дырнақтар брекет пады мен ротордың арасында идеалды қосымша бетін сақтау үшін бір-бірімен жұмыс істейді, болжамдық басылу үлестірімін сақтайды және тез роторлармен кездесетін тәсілдіктерді жоюға көмектеседі. Бұл қажетті механикалық өзара әсер тормозту салыстыру кереметінен жақсырақ модулация қойылатындығын қамтамасыз етеді, осылайша шоғырлаушылар тормозту күшінің қолданылатын қабілетін жоғары деңгейде және сенімді түрде қолдануға болады. Брейк педальы арқылы жақсы жауап беру шоғырлау тәжірибесінің бірінші деңгейге жеткізуіне, хатырлы шоғырлау сценарияларында мәні бар.