Жогорку Эмчилүү Автомобилдик Тормоздуу Паддар: Көркөм Аманлык жана Модерн Автомобилдер үчүн Сапардык

Бардык категоориялар

автомобилдин тормозной колодка

Автомобилдик тормозной колодка күнөөгө чейинки жарандык элемент偲оруңку эле. Ул өнүктүү тормоз болушу үчүн ар бир жолууда эч кимден эмес, анткени ошондуктан тууралуу материалды колдонуп жана тормозной диск менен иштешип кинетикалык энергияны термик энергияга айлантырат. Келеси кундагы автомобилдердин тормоз колодкалары каркас-жагында сүлөм-сүлөм материалдардан жасалат, ал эч кандай жолууда жогорку қабаттар менен жана шумду кемитүү үчүн шимдерди колдонот. Тормоз колодкалары өзгөчө жарандык факторлор менен жана жогорку температураларда структуралык толуктуу болгонdur. Дизайнда көпчүлүк қабаттар бар: фрикциондук қабат, байланыш қабаты жана шумду кемитүү үчүн шимдер, бул бардык жолууда тормоз жыйынтыгынан тыштык шум жана вибрациясын кемитип, тормоз жыйынтыгынын тез жана таза иштеп жатканын карабаев. Тормоз колодкалары машиналардын максаттарына жана жарандык стандарттарга жакынталуу үчүн жөнөтүлөт. Тормоз колодкаларын регулярдык текшерүү жана убакытта алмаштыруу машиналардын жарандык standards жана оптималдык тормоз жыйынтыгынын сактоо үчүн чоң артыкчылык.

Көпчүлүккө белгилүү азыктар

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

CX-D1210 эмне жакшы премиум керамикай тормозной пад TOYOTA үчүн

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

SDCX Фабрика Жакшы Баар 4249K1 BN-0473E Тормоз Диск OPEL Мотор Алдыңкы Тормоз Диск PEUGEOT учун

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

SDCX Тормозной Барабан Кабырга S588 K2285 S750 FN2285 04047-20071 TOYOTA Camry CARINA CELICA учун

ДАЙЫМДЫКТЫ КОРУУ

SDCX Тормозной Барабан Кабырга K1170 S575 BS1634 BS1656 FN1170 44060-98E25 HYUNDAI SONATA NISSAN BLUEBIRD PRAIRIE SUNNY учун

Автомобилдик тормозные колодки көбүрөөк ар кандай улгучулуктарды беришининен, эле ыктымалдуу жана ырааттуу. Көз ачык тормоз колодкалары ар кандай материалдардан тузулгандыктан, алар традиционалдоро sondan көп узун куланылуу мөмкүн. Жыйындаштырган материалдардын кара шакырылышы температуралык диапазондордогу анткенде бирдей жылдызушу бериши мүмкүн болуп саналат. Термик стабильдүүлүк узундукта куланылганда тормоз төмөнкөнүүсүн чекитсе, эч кандай жорого жок. Жылдыруу технологиясынын киргизилишинен, тормоз колодкаларынын кыркырдыгы жана жылдыруу көпчелекте эмес. Көз ачык тормоз колодкалары экологияга даяр эле, пылын чыгаруусу кемитилген жана экологияга эсеп берет. Буюруктуу ишlep чыгуу процесстеринен, көп узундукта куланылатын продукттерге ээ болушу мүмкүн. Тормоз колодкаларынын кез келген жолу менен эле тормоз системасына чейин келиши мүмкүн. Эң жакшы тормоз колодкасын тануу мүмкүн, эгерде жөнө көйгөнүңүз жана автомобильдин жөнө көйгөнүңүзге чейин келгенде.

Пайдалуу кеңештер

Mar

Сиздин авто жолу кыраларыңызди алмастыруу керек экенин көрсөткүч белгилер қандай?

Коюңуз башка

Mar

Автомобильге жолу кыраларын қалтыруу: Кадамдардык мурдой?

Коюңуз башка

Mar

Ылый жолу кыралардын маңыздагысын түшүнүү

Коюңуз башка

Mar

Кандай түшүнчө ауто жолу кыраларын таңдаш керек

Коюңуз башка

Берилген убакытсыз баас

Биздин представатор сизге жакын аралыкта бош колдонуп.

Name

Company Name

Message

0/1000

автомобилдин тормозной колодка

Авто Тормоз Ачыктары

машинанын тормозтору жана пластина

тормозной замен

toyota camry тормоз көрөмдөлөрү

тормоздуу паддардын саатчысы

тоңуз жок фрикциондык табан

Жооптуу торможуучуу жана ырааттуулык

Күнөөгө айдагы автомобилдердин тормоз көмөртөлөрү кез келген шарттарда чейинки тормоз күчүн берет башкача эле жыйынчылык материалдары менен дизайнерланган. Жаңылoo компаунд формулалары тормоз ынтымаqlыгынын суу баштоодан ыс кызматташу шарттарына чейинки тормоз ынтымаqlыгын камtanышат, керек убакытта водиторларга тантуу тормоз күчүн берип жатат. Көп катталы конструирование ылайык-жакшылык технологиясын коршорот, ротор туурасы менен максималдуу контактти кеңештейт, тормоз ынтымаqlыгын жогоркулату менен тормоз масофасын кемирет. Бул жогорку сураныч的安全 элементи чейинки тормоз кезде, алдын-ала аңаачылукка маалымат берет, анда.haraktarында тормоз күчүн кемитүү феноменин алыс берет.

Кеңейтүлгөн өмür жана эмнеңилүү

Күнөөдүк тормоздуу паддардын ылайыктыгы кыймылдуу жардоо процесстери мен материалдын тантууы аркылы ээлинит. Учурлуу фрикциондуу материалдар күчөлүү сапар технологияларынан башкаланып чалагач каркасларга байланышкан, ал ээлсиз мөөнөттөк жылдызда да компоненттердин чекте тутушу таңдалат. Истиомдуу формулаттардын мақсаты паддин колдонулугу дöвөмүндө тийишбей иштешинен туура калганын, ал эң жакшы тормоздуу күчүн сактоо менен алмаштыру аралыгын узатууга барабар. Бул ылайыктык тормоздуу паддардын жарандыгын тез-тез монитордoo үчүн жарандык индикаторлорду киргизүү менен көбөйтүлөт, анткени бул жарандык индикаторлор керек эле алмаштыруудан сураксыздыгын алып, керек убакытта техникалык жөнгөнүктөрдү сактоо үчүн жарандык индикаторлорду киргизүү. Бул компоненттердин инженердик мааниси ыстыктуу температуралардан жеткиликтүү жарга чейинге чейин жарандык шарттардын бардыгында структуралык толуктукку сактоо боюнча.

Жылдыздуу көчөрөө жана舒适дун көчүрүүсү

Тормоздуу пад технологиясындагы эң чоң жеткенчilikтeрдeн бири - ырааттуу тасымактарды кемитүүгө арналган фeрмалардын интегралдоору. Көздөрдүк дизайнерлор модерн дизайндерде максималдуу тормоз сыймыгынын жана ырааттуулугун кемиргө мүмкүн болгон maximally инженерлөгөн шимдерди жана демпфирлеушү сыйктыктарды иштеп чыгарышат. Бул ырааттуу компоненттер ырааттуу жогорку чуурлуу колебанияларды абсорбироок жана диссипацирууроо аркылы иштейт, ал эми торможении кезинде келген күйгүлүү ырааттуудан сабабында. Фрикциондуу материалдардын тандоосу да эч нерсе жок эмес жана тизимди таза коюуга көмүрөтөт, анткени maximally стабильдуу фрикциондуу characteristics-терди сактоого үчүн maximally таянманы тас уюшуусу менен дизайнерлор. Акустикалык performancedа көз туушуу эмне жакшыраак driving тажriba-га иш берет, ал тормоз системасынын башка компоненттерине жол берет жана maximally эффективдуу тормоз жүзүндөгү кезде.