โรเตอร์เบรกดิสก์หน้า
จานเบรกดิสก์หน้าเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเบรกยานพาหนะสมัยใหม่ โดยทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อหลักระหว่างแผ่นเบรกและชุดล้อ ส่วนประกอบสำคัญนี้ประกอบด้วยแผ่นกลมแบนที่ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น เหล็กหล่อหรือคอมโพสิตคาร์บอน-เซรามิก ซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงและแรงเครียดทางกล เมื่อผู้ขับขี่เหยียบเบรก แผ่นเบรกจะกดเข้าหาจานเหล่านี้ สร้างแรงเสียดทานที่เปลี่ยนพลังงานจลน์ให้กลายเป็นความร้อน ทำให้รถชะลอหรือหยุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบของจานเบรกมักมีช่องระบายอากาศภายใน เพื่อช่วยลดความร้อนและป้องกันการเสื่อมสภาพของเบรกเมื่อใช้งานอย่างหนัก จานเบรกดิสก์หน้าในยุคปัจจุบันใช้เทคโนโลยีโลหะและวิศวกรรมความแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในหลากหลายสภาพการขับขี่ พื้นผิวของจานเบรกถูกเจียระไนตามข้อกำหนดที่แม่นยำ เพื่อให้มีการสัมผัสที่คงที่กับแผ่นเบรกและรักษาช่องว่างที่เหมาะสม นอกจากนี้ องค์ประกอบนี้ต้องรักษาสมดุลและความเรียงตัวที่สมบูรณ์ เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนและให้การเบรกทำงานได้อย่างราบรื่น เทคโนโลยีเคลือบพิเศษมักถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องการกัดกร่อนและเพิ่มอายุการใช้งาน ในขณะที่กระบวนการอบความร้อนพิเศษช่วยเพิ่มความทนทานและความต้านทานต่อการบิดตัวภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง