แผ่นเบรกโรเตอร์
แผ่นเบรกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเบรกยุคใหม่ ถูกออกแบบมาเพื่อให้พลังการหยุดที่น่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่น ส่วนประกอบที่ผลิตอย่างแม่นยำนี้ทำงานร่วมกับจานเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทานที่จำเป็นสำหรับการชะลอความเร็วของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทำจากวัสดุคอมโพสิตขั้นสูง เช่น เซรามิก เซมิเมทัลลิก หรือสารประกอบอินทรีย์ แผ่นเบรกถูกออกแบบมาเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงและความกดดันขณะเดียวกันยังคงรักษาสมรรถนะที่คงที่ การก่อสร้างโดยปกติจะมีแผ่นรองหลังที่สนับสนุนวัสดุเสียดทาน ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะเพื่อให้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างพลังการหยุด ลดเสียงรบกวน และความทนทาน แผ่นเบรกยุคใหม่มีนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหลายอย่าง เช่น ขอบที่ตัดเฉียงเพื่อลดเสียงรบกวน การเผาไหม้ทางความร้อนเพื่อให้ใช้งานได้เร็วขึ้น และชิมหลายชั้นเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดียิ่งขึ้น ส่วนประกอบเหล่านี้มีความสำคัญต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ โดยมีตัวชี้วัดการสึกหรอที่แจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน แอปพลิเคชันของแผ่นเบรกครอบคลุมหลายหมวดหมู่ของยานพาหนะ จากรถยนต์โดยสารทั่วไปไปจนถึงรถยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูง แต่ละแบบถูกออกแบบมาพร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและความสามารถในการระบายความร้อนที่ตรงกับความต้องการของยานพาหนะ