полуметаллические тормозные колодки
Жартылай metallik тормозқа қабырғалары ауто жобаларындағы тормоз технологиясының маңызды дамуын тікелейдейді, органикалық басқармаларды және металлік жанаттармен біріктіріп, жоғары деңгейде тормоз шешімін құрады. Бұл қабырғалардың әдетте 30-65% металлден тұратын құрамы бар, оларда өзен, қырық, құмыс және басқа композит материалдар бар, олар сүйекшілік модификаторлары мен байланыс агенттерімен біріктірілген. Металлік құрамы ыстықты өткізу мүмкіндігін және жоғары құралын береді, оларды ырысқа арналған қолданбалар мен күнделік жолдау шарттары үшін идеалды етеді. Құрамы ыстықты жауып тастауға мүмкіндік береді, бұл тиімді тормоз құнарларын ұзақ кезектесу немесе талапты жолдау шарттары кезінде өшіруге көмектеседі. Жартылай metallik тормозқа қабырғалары температуралық диапазондың жиі кезеңдерінде тұрақты қызмет етеді және ауа шарттарына қарағанда, бұл әртүрлі ауыртайықтар үшін тиімді таңдау болып табылады. Олардың дизайны қызметтік коэффициенттердің оптималды қызмет етуін қамтамасыз ету үшін қосымша metallurgy принциптерін қамтамасыз етеді, ал қызықты қауіптерді сақтау特性. Олар әрбір шартта да, су арқылы немесе жұмбақталғанда, қажеттегі уақытта тиімді тормоз қызметін береді. Үйіндіру процесі материалдардың антүрлік қосылуы мен қыстардың құралынан зор қарауын қамтамасыз етеді, бұл қабырғаның қызметтік жылдамдығы бойынша тұрақты қызмет етуін қамтамасыз етеді.